在同级合资车型中算是比较优秀的了。差的地方在于要说是多个膝部气囊，正面25%偏置碰撞成绩可能会更好，安全性也会更高。另外，从碰撞结果来看，其车身结构刚度有点差强人意，与宣两个车越野性，安全性上来说都不错，是这个级别里性能最好的两个车了.油耗上指南者比科雷傲要略高；空间上指南者比科雷傲车子要小，空间自然也要小一些；保养.
设计上能够同时满足个性与时尚的需要。车内的科技感很足，配置足够丰富，空间也相当宽敞。可靠的动力系统，再加上倾向运动的底盘设定，让科雷傲的驾驶感颇为出色。全系标配6气囊可见雷总的来说，我对雷诺科雷傲的内部结构还是很满意的。说到空间，一家三口的车，应该不会有太大的问题。4672*1843*1717 mm的车身，可以完美的保障这辆车的内部空间和安全性，我184 cm
o(╯□╰)o 以2019款科雷傲为例。科雷傲顶配车型的安全配置如下：科雷傲防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC)、制动辅助(BA/EBA)、牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(E如今科雷傲车型年销量不足万辆，销量的大幅下滑或许与车辆的安全性有一定的关联。中保研的测试成绩，在模拟事故概率较高正面25%偏置碰撞、车顶强度两个细分项目上，科雷傲车型仅获得
早在2008年，科雷傲的安全性就得到欧洲NCAP 5星评价的肯定，而新款科雷傲更进一步，增加了一系列主被动安全装置，包括前后安全带预紧器、ISOFIX儿童座椅接口、EBD、ESP、6安全气囊、盲科雷傲2.5L安全性介绍，雷诺科雷傲安全性能出色的进口SUV,雷诺安全隐患不断科雷傲连番召回，科雷傲车主口碑：安全性能佳，发动机太差，安全舒适雷诺诺享生活科雷傲越野越城市，
