而对比标准轴距版车型来看，车型主要是在b柱后面进行了改变，意为提升后排乘坐空间，因此乘坐感受对比奔驰GLC 也丝毫不会落下风。值得一提的是，全新路虎揽胜极光L就在前几天，路虎所发布的全新揽胜长轴距版车型，还没有让车迷们回过神，这边路虎又趁着热度官宣了自家的另两款“王炸”车型。没错，就是这台全新一代路虎揽胜标轴版车型跟SV版本车型。
∩▽∩ 23款路虎揽胜创世标轴版很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，管经同时，即使是标轴5座车型，也是具备后排座椅电动腿托的，但由于标轴车型后排空间相对较小，除非副驾驶位置没有乘客，否则后排腿托的实用性并不强。长轴版5座车型的第二排就十分宽
而且加长版车型的价格也没有比标轴的贵多少，标轴目前中高配也得130左右。加长的也在130多，这价格差是你怎么选？长轴带给你的感觉、空间享受、气质提升都是标轴不能比的！所以预算稍微高一点，路虎揽而从实际乘坐体验来看，揽胜极光L的后排终于不再局促，无论腿部还是头部空间均表现得充裕，而标配的后排座椅靠背电动调节（前倾5°、后仰7°）、飞翼式头枕以及加长的后排扶手，都能
现在长轴和标轴分别达到了3197mm与2997mm，超长轴距不仅是体量上的提升，第二排座椅及靠背也是有了更大的调节角度和功能，随着后排中央扶手优雅的打开，通过一块8英寸触摸屏便可对路虎揽胜平行进口版本分为三款车型路虎揽胜行政、路虎揽胜行政VOGUE加长、路虎揽胜行政创世加长。标轴长度为5米，加长版本为5.2米，保证了后排舒适度的同时提高了国人对豪车的一贯理念长轴。
揽胜不但车内乘坐空间宽敞，而且座椅非常宽大填充物柔软，乘坐十分舒适。前排头部空间充裕，即便是身材高大的男性驾驶员也毫无压力。后排座椅配备了腿托和中央扶手，全部都采用电动控制第一排头部前排空间整体比较宽敞体验者身高177cm,调整好坐姿，前排头部可以剩余1拳以上空间。详情>> 第一排座椅18向调节满足任何坐姿揽胜的座椅为您提供18向调节，并带有
