因为当汽车停车后,水泵、风扇停止工作,发动机水温会继续升高。从副水壶的工作逻辑我们知道,这时水箱中的冷却液会流向副水壶。如果副水壶中的冷却液加多了,当水可能是两个水箱的气密性不够好,如果气密性不好的话两个水箱无法形成压力差,这样副水箱的水就无法吸到正水箱中。也有可能是水箱到副水箱上的单向阀不能正常开启,导致水温降低时副水
汽车水副水壶的作用:1、当发动机温度高时,液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入小水箱;2、当温度下降时,冷却系统压力为负值时,系统通过水箱盖把小水箱的防冻液吸入冷却系统;3、小水箱上汽车的副水箱一般就是直接开启,或者旋开的,在离水箱位置很近的位置。2.副水箱是利用散热来给驾驶室内加热的,汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分,起到一个平衡水箱压力的作
ˋ0ˊ 副水壶水被吸入主水箱。主水箱亏水后,副水壶的水会被吸进主水箱的。水箱内缺水,副水壶才会流向这个水箱内,如果水箱内缺水,这时副水壶里面的水不往水箱里面走,那就说明水箱盖坏了造成。水箱内缺水后,水箱内产生负压以后副水壶里面的水才会向主水箱里
可能是两个水箱的气密性不够好,如果气密性不好的话两个水箱无法形成压力差,这样副水箱的水就无法吸到正水箱中。也有可能是水箱到副水箱上的单向阀不能正常开启,导致水温降低时副水当散热器内蒸汽压力升高到某一值时,其盖上的压力阀打开,冷却液通过压力阀和溢流管进入储水箱;当温度下降时,冷却液又从储水箱通过真空阀流回到散热器内,以达到防止冷却液损失
水箱不吸副水壶的水原因是:水箱和副水壶的气密性不好,两个水箱无法形成压力差,副水箱的水无法吸到水箱中;水箱到副水箱上的单向阀不能正常开启,导致水温降低时因为当汽车停车后,水泵、风扇停止工作,发动机水温会继续升高。从副水壶的工作逻辑我们知道,这时水箱中的冷却液会流向副水壶。如果副水壶中的冷却液加多了,当水箱中的冷却液流入后自