你好，亲，非常荣幸在这里为你解答问题。像咱这个车辆的话，这个转速过高，不升档。通常都是因为咱这个离合器片或者是这个双离合阀体出现损坏导致的问题，在这个车第二种可能性是双离合器出现问题，离合间隙过大有可能导致换挡失灵或者转速忽然升高，有些离合器在出现问题后需要高转速才能激活升档，而转速过高TCU优惠越级升档
＞▽＜ 速度值还没有达到30公里的速度时也会延迟升档的。可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，4. 科鲁兹双离合变速箱不升档维修总结：广发变速箱维修厂家提醒广大车主，14款科鲁兹搭载7速干式双离合变速箱，该变速箱故障问题相对较多，但大部分属于机电单元的故障，当遇到科鲁兹
双离合就是这个问题，如果dct出现发动机转速无故升高，又不能升档又不能降档已经有知道实际情况的人这两年随着技术的进步，双离合已经不像早些年那样故障频发了，虽说通病还是存在的，例如顿挫、换挡不积极、但是出现问题并不普遍，总体来说质量还是可靠的，满足日常的需要也是没问题的。
严重的情况直接导致双离合变速器进入四档锁止状态，就是车主想开车也不行，唯一的办法就是停车等待。一直等到双离合模块的温度降低之后，变速器才会自动恢复。可以说双离合变速器一在需要增减档位的时候，如果向前推挡杆则为升档，向后拉挡杆则为降档。需要注意的是如果车速及发动机转速过低是升不上挡位的。如果是手自一体功能的双离合变速箱，
自动变速箱出现不升挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，当然，TCU对变速箱是有保护控制策略的，当检测到油温过高或其他故障时，判断滑阀箱可能会产生不正确动作，就会锁定某一离合器，不再按顺序升降档，以防止发生更严重的机械干涉。拔
