少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，如果防冻液里出现油垢，可能5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。6.启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，这
防冻液里有机油原因：少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是否是其他问题造成的，具体如下：1、车辆的发动机缸体出现了裂痕导致的。解决办法：汽车缸体裂了可原因有很多：1。这辆车的发动机缸体上有一条裂缝。2.发动机的气缸垫损坏了。3.车用机油散热器有问题。
5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。6.启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，这个时候水箱口的水会下万一在乡下发现自己的车漏机油，或者是防冻液不足需要添加的情况，我们也应该找到适合的型号，所以最好是自己可以带点机油在车上，或者说在高速出行前就检查自己的车辆各种液体是否
应该不是机油，是变速箱油。我记得科鲁兹的变速箱油散热油管是通到水箱的，如果水箱里散热油管有渗漏的话，是会留到防冻液里面的。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。2、及时检查：如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会
一般情况都是汽缸垫损坏导致的，或是由于机油冷却器的故障导致机油进入冷却液中，不应该与缸体有关，冬天气温低，夏季用机油黏度变稠，曲轴循环阻力变大，机油流动性差，造成活塞和缸套磨损加大导致汽车冷启动困难，严重的会造成烧瓦抱轴等事故。因此，要改用标号低流动性好的'冬季机油。
