发动机高温修好后遗症是加剧器件磨损。以下是关于发动机温度过高产生的危害的相关介绍：1、加剧机件磨损：润滑油会因温度过高而氧化变质，胶质、沉积物黏附在活问题是再次高温、呲缸垫、高油耗、没有力气，基本最后都换发动机总成了。当然也可能修理厂水平有限，我
如果汽车在运行过程中发动机突然过热：可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏(如水管老化破裂等),或节温器主阀门脱落。就这些，你由简到高温下发动机维修的后遗症就是加剧零部件的磨损。下面介绍一下发动机温度过高带来的危害：1。加剧发动机零件的磨损：润滑油会因温度过高而氧化变质，胶质和沉积物
里面的零件会加速磨损。当我们的发动机温度过高之后，就会加速零件的磨损，就算是修好之后，我们的零件也发动机出现高温故障，原因可能是冷却系统出现问题，比如冷却液循环系统堵塞、冷却液变质，节温器系统故障、机油循环系统出现问题、机油变质等等。但最值得关注的
˙▽˙ 发动机高温修好后遗症是烧坏气缸垫、气门及气门座，严重的可能导致缸体或缸盖出现裂痕。发动机缺水高温的后果如下：1、实际进气量减少，导致发动机的充气系数下现在汽车发动机的缸盖大部分都是铝的，高温很容易变形！很多发动机是全铝机身，切忌不要出现高温否则，高温后遗症比较难处理！一般水温高的影响就是以上五点，下面说一下水温过高的原因
