这种液压泵叫再循环泵。它的作用把减压过程中的轮缸流回的制动液送回高压端，这样可以防止ABS工作时制动踏板行程发生变化。因此，在ABS工作过程中液压泵必须常开abs泵工作原理是当电磁阀通入较大的电流时，柱塞移至上端，主缸和轮缸的通路被截断，轮缸和液压油箱接通，轮缸的制动液流入液压油箱，制动压力降低。与此同时，驱动电动机启动，带
其工作原理为：紧急制动时，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压，使车轮恢复转动它的工作原理是，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器，通过计算机控制。紧急制动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调节
●﹏● 一、ABS的组成ABS主要由传感器、ECU和执行器三部分组成，其组成及功能见表ABS主要部件在车上的位置见图二、ABS主要部件的结构原理1.ABS传感器(1)轮速传感器。用于检测车轮ABS泵的工作原理是基于反馈控制的原理。当车辆行驶时，制动系统会不断地检测车轮的转速和制动液的压力。如果车轮即将锁死，制动液的压力会迅速上升，此时ABS泵会通过电磁阀控制
减压时，回流的制动液压缩活塞克服弹簧张力下移，使容积增大，暂时存储制动液。电动回液泵由直流电动机和柱塞泵组成。柱塞泵由柱塞、进出液阀及弹簧组成。当abs 工作(减压) 时，1、这种液压泵称为循环泵。它的作用是在减压过程中将从轮缸流回的制动液回流到高压端，可以防止ABS工作时制动踏板行程发生变化。因此，在防抱死制动系统运行期
通过电磁阀的进油口和出油口可以直接控制增压和减压的速度。ABS操作，直接控制液压装置结构简单，灵敏度好。这样，1—脚制动踩下；2—串联制动主缸；6—回流泵；7—蓄能器；8—缓冲室；9—ABS进油阀；10—ABS回油阀；17—车轮制动缸；18—轮速传感器若仍有锁死倾向，控制系统开启ABS回油阀，此时ABS进油阀关
