当车子水箱全是浆糊样子的液体时，应当立刻实行处理，由于这个时候的冷却液已经失去了作用效果，沒有冬天防冻、夏天防沸以及全年防腐蚀、防水垢等性能特点，无法保冷却液状态像浆糊是里面出现了白沫，可能是水道不干净，或进油了。冷却液里面出现白沫，理所当然会像浆糊相同，可能有三种原因。第一是因为水道里面不太干净，冷却液水温一高那么就会
1、冷却液里有油泥一样的东西
今年年初发现冷却液壶中出现大量黄色糊状沉淀，但车使用一直正常，于是趁6月份做保养时(不是在4S做的，是朋友推荐的一个大众4S店冷却液变成糊状的原因可能是机油和冷却液混合在一起，在高温环境的作用下发生反应，然后会出现糊状液体，这种乳化大部分是由于机油散热器的垫片损坏或老化，影响了
2、机油进水箱里是大毛病吗
因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。当车子水箱全是浆糊样子的液体时，应当立刻实行处理，由于这个时候的冷却液已经失去了作用效果，沒有冬天防冻、夏天防当车子水箱全是浆糊样子的液体时，应该及时进行处理，因为这时的防冻液已经失去了作用效果，没有冬天防冻、夏天防沸以及全年防腐蚀、防水垢等性能特点，无法保护发
3、怎么判断机油散热器还是缸垫
当车子水箱全是浆糊样子的液体时，应该及时进行处理，因为这时的防冻液已经失去了作用效果，没有冬天防冻、夏天防沸以及全年防腐蚀、防水垢等性能特点，无法保护发动机，也无法为发动机提冷却液变成糊状的原因可能是机油和冷却液混合在一起，在高温环境的作用下发生反应，那么就会出现糊状的液体。但这种乳化多是因为机油散热器的垫片损坏或老化，影
4、水箱进机油了但水温正常
是机油散热器有渗漏了、或者是缸垫的油道和水道间开裂排缝；由于机油压力高于冷却水泵的循环压力，当上述问题出现时，机油进到冷却水系统里去了。你好师傅，这种情况的话目前是可以正常行驶的，建议抽时间去把防冻液更换掉，更换之前使用清水冲洗一下干净，然后才添加新的防冻液就可以了。这种情况是你这边长期
