●▂● 防冻冷却液的更换需要注意的细节有很多，但不容忽视的一定是“排气”。因为在加装防冻液的过程中总会带入肯定要排空气的的啦，为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，
这种冷却系统的排气只需打开补水箱盖，冷却液就可以在系统中正常循环；3.加注防冻液时，不要加太多，加注防冻液至接近充水盒底部的点即可。然后，当防冻液的液位下更换防冻液需要排空气。具体方法是装入新的防冻液至最高水位后，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加至储液罐
有的车型不需要进行额外的排气的，只需要慢慢的加注防冻液就可以了，这个一般在中低端车型里面比较普遍常见。有的车型加注防冻液的时候是需要进行相关的排空处理排气前要“过量加注”防冻液，加注量需要超过副水壶的MAX线。因为排气的过程中空气外溢会造成冷却液水位下降，如副水壶水量过少则有可能造成抽空副水壶，此时冷却系统运行产生的负
1.添加或更换防冻液后，汽车一般需要排气。2.常规做法是加防冻液后打开水箱散热器上的盖子，启动发动机运转一段时间，排除空气；此时，观察发动机储液罐中的水位是否打开后确认防冻液的刻度，不足的话加到标准刻度上。重复两次，冷却系统中的空气就会排出。由于防冻液的
2、重复2次之后，冷却系统中的空气就排干净。同时防冻液需要添加到标准刻度。还有些车型水箱上没有加注防冻液的口，只有从补水盒的口内加注防冻液。这样的冷却系需要，更换完防冻液之后，启动车辆，怠速运行，等待冷却风扇运转，因为这个时候冷却系统中的节温器完全打开，这时就
