庆铃生产的货车在质量做工和性能上都要优于江铃。庆铃卖不过江铃主要是因为江铃在售价上比庆铃要便宜，通常便宜一两万元，对于运输行业来说，在车上投入的价钱当然越少越好。其次江铃亲下午好庆铃和江铃区别两者各有不同，各有利弊。1、生产不同。江铃皮卡是我国最早与日本合作的汽车制造厂，而庆铃的发动机关键部件还是进口的2、材质不同。江铃发
庆铃皮卡当然是目前国内合资品牌最好的皮卡：1。因为是重庆汽车和日本五十铃在中国生产的五十铃皮卡(查成交价|参配|优惠政策),所以质量一直是皮卡中最好的，和日“铃系”商用车品牌知名度最高的是五十铃与庆铃，这两个品牌在早期的商用车领域可以说是风生水起，实现足够高的市场占有率依靠的是五十铃先进的柴油机技术。庆
江铃，庆铃，五十铃，都带个铃字，似乎是有些关系的吧。确实有些关系，而且关系很深。五十铃最早的合作伙伴是江西汽车制造厂，在此之前没有江铃的概念，“铃”这个在日语中用于命江铃庆铃都开过，不请自来，简单说吧：单论卡车，庆铃和江铃，早期质量庆铃远远好于江铃，就算时至今日，国内也只有庆铃是真正意义上的“合资五十铃卡车”，以发动机
庆铃比江铃好的不是一点半点就是价格稍高吧以后的维修费里还是有希望能省出来的关键是开起来要爽啊再说啦现在不买养路费了啥车都行啊我觉得皮卡车很实用就江铃各有千秋吧，相比较我还是觉得五十铃的皮卡质量更好，性价比更好，推荐D-MAX,大气的外形，宽敞的车身，感兴趣的话官网上看看吧。庆铃皮卡和江铃皮卡相比，个人认
2、但该车在技术、耐用性、综合性能绝对是国产皮卡中最好的，我们单位有一台庆铃皮卡和一台江铃宝典皮五十铃在国内有两个“直系血亲”，一个是庆铃，一个是江铃，五十铃和两者都有合资关系，和重庆庆铃最早合作，后来和江铃合资，但不久后结束了合作关系，江铃移情别恋福特，庆铃则继
