烧防冻液是因为缺水或冷却风扇和散热器散热不良，防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但发动机过热，发动机出现高温，导致防冻液经常沸腾、汽化，大量的防冻液汽化后变成水蒸气，造成缺失。一般会造成发动机高温有以下原因：亏防冻液，冷却风扇出现故障不
＋▂＋ 您好，亲。症状为仪表水位报警，发动机抖动，尾气冒大量白烟，严重的发动机发动不着。汽车烧防冻液有以下几种情况：1、冷却系统渗漏：冷却系统有很多部位可能发生这时候有两种情况1、正常开车时渗流进去部分，这时候因为缸体温度非常高流进去瞬间被蒸发，如果出现D档等红灯未熄火情况下发动机突然一窜，这时候就是防冻液进去可能性极大
≥＾≤ 如果车主在补完防冻液没多长时间，还是出现了烧防冻液的现象的话，那么很可能是防冻液出现了泄漏的问题。一般情况下，是因为散热器缸垫损坏、冷却系统管与管之间连接件部位出现松动等2、系统渗漏：汽车的冷却系统经过长时间的行驶后，有很多部位可能会发生渗漏的现象，就有可能导致汽车烧防冻液。3、发动机过热：发动机持续高温、过热，防冻液就会沸腾、汽化，就会有大量
防冻液开锅其实是汽车在行驶过程中，发动机的高温使得防冻液的温度升高，达到沸腾的状态。造成防冻液开锅的症状可能是：1、散热器停止运转，导致水温过高；2、防冻液不循环，节温器没有如果气缸垫有裂纹，冷却液会通过裂纹进入燃烧室，导致发动机燃烧冷却液。如果气缸体有裂纹，也是如此。冷却液燃烧的现象是汽车排气管冒白烟。如果是冬天，汽车
?▽? 当发动机的燃烧室进入了防冻液，会导致发动机内的机油变成乳白色，或者查看发动机内的水箱是否出现水花，出现防冻液进入燃烧室的原因一般都是缸体的密封不良导致防冻液开锅的症状是：1、散热器停止运转，导致水温过高；2、防冻液不循环。汽车防冻液开锅的原因是：1、水箱的风扇损坏，运转不正常；2、散热器堵塞，散热不良导致开锅；3、节温器故障；4、
