1.处理方法：水温高后，打开节温器，循环防冻液，会排出气体。如果温度一直很高，请再次排气。2.防冻液一般排出的地方有三个：一个是发动机舱内侧壁一根管子上的小盖可以先进行排气，如果觉得没有效果的话，可以进一步检查节温阀，排除故障。如果水管内有气体而没有进行排气的话，容易导致不循环，出现水温高、风扇不运转的现象。一般，更换防冻液的目
换防冻液过程中，要让发动机运转运转，排除空气后，再检查液位，补充防冻液，反复这个过程，直至液位稳定处于上下限进厂维修的车辆水温偏高，维修人员与车主沟通，故障车辆长距离行驶时出现水温偏高的问题，经确认是附近修理厂的水泵造成的。更换水泵和防冻液后，不到两天水温高的问题又出现了。新水
1、由于防冻液添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件；2、如果浓度过高，换完防冻液之后温度偏高可能是因为更换防冻液时的操作并不规范。防冻液的更换周期一般是两年，每两年需要更换一次，而当更换以及更换防冻液的时候必须要使用原厂的防冻液，因为原厂的
1、由于防冻液添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件；2、如果浓度过高，将可以先实行排气，假如觉得沒有效果的话，可以进一步检测节温阀，排除故障问题。假如水管内有气体而沒有实行排气的话，容易影响到不循环，出现水温高、风扇不转动的
在这种情况下，防冻液就无法及时流到水箱进行散热，发动机就会出现水温高的提示警告。3.冷却系统排气的方法在完成更换防冻液、水泵以及节温器等部件之后，将防冻液添加至标准液位。加了防冻液水温还过高的原因是：防冻液的添加和更换不规范，造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂防冻液，如果其浓
