在冬天还是用油性的。一般车型防冻液在2年或者4万公里更换一次就可以了。对于豪车，防冻液可以达到10年或者20万公里更换一次。1、所有汽车的冷却系统都是一个防冻液具有“油性”，能够防止非金属材料如橡胶、塑料的溶解、鼓胀、老化等，部分车辆的防冻液对冷却系统有润滑作用。防冻液能够防止水垢的生成水垢是在冷却系统内表面上附着有不溶
˙▽˙ 一般水性防冻液可以用于车辆。冬天还是油油的。一般2年或4万公里更换一次车型防冻液就够了。对于豪车来说，10年或20万公里可以更换一次防冻液。1.所有汽车的冷周期性使用肯定会有蒸发损耗，每次提示缺冷却液的时候少量加些水即可。讲究一点可以购买相对颜色(蓝色或者红色，具体自己看自己车上冷却液颜色)的冷却液，之后1:
如果防冻液里边出现了少量的油脂，这种情况是正常的，不会影响到发动机的正常工作，车主无需过于担心。但是如果防冻液里出现很多的油脂，这种情况就不正常了，很可能是某些零部件存在故障目前市场上的汽车防冻液主要有以下三类1.乙二醇一水防冻液2.二甘醇—水防冻液3.酒精一水防冻液这三类防冻液都是水剂，不属于油性物质举报/反馈小秋带你看装修
↓。υ。↓ 冷却油成本高；冷却液对冷却系统有一定的腐蚀性，而冷却油几乎没有腐蚀性。两者的使用不同、定义不同、成分不同。汽车的发动机都是使用水性防冻液，而油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液，不能加注到发动机水箱里面。
