∩▂∩ (客户中心：袁行波),维修方法该发动机出厂时配的ECU在宇通厂已经烧坏(报6.A 错误，为ECU内部电压值过高，且闪码灯常亮，并且ECU不自检),之后潍柴三包了个ECU给换上(以下用ECU2表示),刷你好朋友，像你这个发动机冒这个白烟和蓝烟的话，这种问题的话，都是因为这个喷油器损坏导致的问题。喷油量大还有就是这个废弃阀损坏。这两个配件损坏的话，会导致
1、喷油时间过迟，由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟；2、喷油潍柴发动机冒白烟和蓝烟一、发动机冒蓝烟，主要是烧机油所致。下面列出几种常见的故障原因：1.空气滤清器中机油过多。空气滤清器油盘内的机油过多，在热车的情
如果柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟。这说明气缸压力不足，此压力虽能维持柴油机启动，但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出。应检查柴油发动机冒白烟的原因是：1、燃烧室内的柴油蒸发后未充分燃烧；2、气缸内进入冷却水所致。发动机的组成是：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系
⊙▽⊙ 常见成因：1 发动机温度过低部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟2 供油系中有水燃油中或燃烧室青白烟反映喷油雾化不良，部分柴油未能在气缸内着火燃烧。若大量冒白烟，则表明气缸内有水进入。其主要原因是：1.柴油机温度低，喷油雾化不良。2.多缸机的某一缸
冬天气温低，因高温尾气经过三元催化和消音器之后排出时，遇到低温空气后，在冷热交换作用下呈现白色，属正常现象。如果凉车启动，冒白烟同时还伴随发动机运转不正1、发动机温度低，在发动机刚启动或外界气温较低时，排白烟现象明显。这是因为发动机自身温度低，燃烧室与汽缸壁温度也较低，燃油油雾不能与空气均匀地完全混合，使可燃混合气的质
