还有这样一种情况，4S商店更换火花塞的费用是1000多元。根据4S一家店铺的维修成本，新宝马5系540Li更换火花塞的成本为1287元，而新宝马5系528Li/530Li更换火花塞的成本为883元，两者都包应该说大部分德系缸内直喷的车辆，都要求2万公里更换火花塞，在店里要1000元左右
⊙ω⊙ 如果在4S店更换火花塞，其大部分费用包括配件费和工时费，而不同车型的配件和更换难度不同，所以配件费和工时费也不同，更换火花塞的费用也不一定相同。4S商(查要去修理厂清洗或换新这个就有点像，这个人被水淹了喘不过气来差不多了。所以这个故障，土话也叫做火花塞被淹了，很形象。那么正常的情况下，火花塞被淹，就是要跑修理厂的，搞出来
在4S店更换火花塞收费一千多同样是有有这样的状况，按照某4S店的维护花费，宝马新5系540Li更换火花塞的花费为1287元，而宝马新5系528Li/530Li更换火花塞的花费为883元，这两个花在汽车4S店更换火花塞收费标准1000多也是有存有这样的状况，依据某汽车4S店的维护保养费用，宝马新5系540Li更换火花塞的费用为1287元，而宝马新5系528Li/530Li更
就当是为GDP做贡献了。在4S店更换火花塞收费1000多也是有存在这种情况，根据某4S店的保养费用，宝马新5系540Li更换火花塞的费用为1287元，而宝马新5系528Li/530Li更换火花塞的费用为883元，这两个费用均包括
这也是为什么每次去4S店，修车工都会建议车主去清洗节气门，换火花塞以及清洗三元催化器的目的。但是只要踏进了4S店的门，少说就得花好几百，如果把所有的零件都清洗一遍的话，可能您好，亲，4s店换火花塞收了1000多是合理的。如果在45某店更换火花塞，其成本大部分包括备件成本和工时成本，而不同车型的备件成本和更换难度不同，因此备件成本和
