因为冷却系统在工作时是有压力的，盖子起到了限压器的作用。无法承受压力，冷却液被喷了出来。另一种情况是膨胀罐中的冷却液太满。系统工作时，冷却液升温并膨胀进入膨胀罐，将多余防冻液喷出来的原因1.在汽车在行驶过程中，发动机工作的高温环境使得防冻液的温度升高，达到沸腾的状态，进而溢出。2.散热器停止运转，导致水温过高。3.防冻液不循环，节温器未开启，
汽车防冻液喷出来是由于水温高，水温高的原因：散热不良，循环不良；1、散热不良的原因是风扇不转，水箱过脏；2、循环故障的原因是节温器损坏，水道堵塞；3、防冻液在水泵作用下在水箱里很正常的，不要热车的时候，打开防冻液壶，上面也有提示的，防冻液会热涨的，到时候会喷出来，要是不小心的话，会溅到的，要添加的话，要冷车的时候添加，你那边4s操作太不规范了，鄙视
防冻液喷出来的原因1.汽车在行驶中，发动机的高温环境使防冻液的温度上升，达到沸腾状态，然后溢出。2.散热器停止运转，导致水温过高。3.防冻液不循环，节温器不很正常的，不要热车的时候，打开防冻液壶，上面也有提示的，防冻液会热涨的，到时候会喷出来，要是不
防冻液喷出来主要有两个原因：1。水箱损坏，自换油由水箱冷却。如果里面的冷却管损坏，就会流入水箱。2防冻液喷出来的原因1.汽车在行驶中，发动机的高温环境使防冻液的温度上升，达到沸腾状态，然后溢出。2.散热器停止运转，导致水温过高。3.防冻液不循环，节温器不开启，水泵无法正常工作
(1)水过热现象：发动机温度过高，散热器内的防冻液会沸腾，大量人员翻出来喷，不注意就会燃烧。原因：散热器缺冷却液，散热不好，冷却系统部件故障。2)堵水翻水现象：冷却系统堵塞，防2、如果壶盖出现了损坏，那防冻液也是会流出来的，所以如果遇到防冻液流出的情况，首先可以检查一下壶盖是否破损。3、节温器出现故障，就会导致水温过高，水温高的话，冷却液就不能
