汪克尔发动机上世纪60年代，在NSU工作的德国人汪克尔，发明了一种非常特殊的内燃机，被称为汪克尔发动机，也就是现在的转子发动机。利用三角转子把汽缸分成三个空间，通过转子绕偏心轴汪克尔发动机是指一种活塞在气缸内作旋转运动的新型内燃机。自18世纪开始，世界上一直有设计师在探求取消往复活塞式发动机中的往复运动。目前使用最成功的是1954年由德国费·汪克尔
汪克尔发动机机械简图
大家都公认转子发动机是马自达的代表，但却是一个叫菲加士·汪克尔的德国人发明的。转子发动机在上世纪60年代初才正式在汽车上使用。但其实早在1924年，汪克尔就1954年，德国人汪克尔发明了三角转子旋转活塞式发动机，简称为转子发动机。后人为了纪念这位发明家，把这种发动机称为"汪克尔发动机”。相对一般发动机的优势。一
汪克尔发动机自由度计算
o(╯□╰)o 主题：微型发动机汪克尔发动机冷却系统传热模拟摘要：为实验室环境下台架上的微型发动机设计了射流冲击冷却罩，并用FLUENT软件对发动机缸体壁面的传热进行了模拟。结果表明，有这样一个笑话：马自达造民用车是为了赚钱，而赚钱的目的是为了进一步研究转子发动机。汪克尔发动机其实是德国人发明的，但在马自达的统治下开始蓬勃发展：马自达曾经推出了一款非常经
