宝马N46发动机冷却液不循环,下水管是冷的,风扇老是转高速,换过缸垫和水泵,节温器, 维修时一定要看是机油温度还是水温,机油温度120左右。看看水壶里面水循环吗?如果不循环那就检查一下水箱是否脏从2017款到2020款,宝马3系漏冷却液的故障一直困扰着车主,从冷却液管路质量缺陷,再到热量管理模块故障,宝马3系的发动机故障通病从未间断。面对质量通病问题,宝马方面的召回计划
宝马3系冷却液不循环开锅
宝马老提示冷却液不足的原因是:车辆传感器误报警、发动机节温器故障、车辆防冻液不足。如果冷却效果依然存在,可以继续行驶。看发动机的温度显示。只要读数不超过100度,应该没什么大第二,冷却液是乙二醇和水的混合物,宝马发动机的温度高,冷却液会蒸发掉一部分水分,通过泄压阀排出去
宝马3系冷却液不足
水箱盖密封不好造成的。这种情况一般是因为水箱盖密封不好,造成温度升高时,发动机冷却系统内部压力增大,水经过水箱盖流入水壶。还有就是换防冻液时空气没有排干最近的一次是发生在2022年4月18日晚上7点多,车子正常行驶中显示冷冻液不足,紧接着就提醒发动机过热。
宝马3系冷却液过少报警,重新启动后没有报警了
:车子的水箱水不循环的原因:一般这种情况可以考虑水泵和节温器是否出现故障,或者水路是否堵塞。冷却水不循环对发动机有很大影响,很容易损坏发动机。水管开关宝马三系冷却液不循环,是哪个部位出现问题答:冷却循环系统几乎一致,第一可能想到的是节温器坏了,第二,冷却液不够,第三,发动机冷却循环系统被堵在了!第四可能