为了防止汽缸盖上的机油流，回到油底壳里，部分车辆单向阀损坏以后，气缸盖上的发动机机油在冷车的时候流回油底壳，所以在冷车的时候，它会产生哒哒哒的响声，当车此外发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀(清污阀)。发动机热车时也存在异响一般发动机出现热车时异响问题一般较严重，因为出现异响时不是零
╯△╰ 汽车发动机出现哒哒声音的原因有很多种，比较常见的有直喷发动机高压泵响，碳罐电磁阀响，气门顶杆响，发动机敲缸响等原因。如果你的发动机在冷车状态下没有哒哒的声音，只有热车状态下发动机热车出现哒哒的异响是正常现象。这是高压油泵或者气门发出的响声。有很多搭载缸内直喷技术的发动机都有高压油泵，高压油泵在工作时会出现哒哒哒的响声。气门发出响声是因为凸
启动发动机会发出咔嗒咔嗒的噪音，预热或行驶一段时间后会消失。这是正常现象，车主不用担心。一般汽车冷启动时，发动机的声音会比热车大一点，只要声音均匀、柔如果冷车启动时，发动机哒哒哒响的声音比较小，之后热车时就不响了，是属于正常情况。因为此时机油状态较为粘稠，所以流动性要比正常状态下差一些，短时间内可能会出现一些哒哒的声响，但
到底是哪些原因会导致发动机冷车启动哒哒响呢？一般冷车启动异响的主要来源有发动机气门密封不严、润滑不良；皮带过紧或轴承异响。如果发动机温度上来后仍存在异响，车主需要到维修站做更为详细的检热车发动机哒哒哒的响这是高压油泵或阀门的声音，正常。很多搭载缸内直喷技术的发动机都配备了高压油泵，工作时高压油泵会发出异响。气门发出噪音是正常的，因
在用车期间，汽车总是会出现一些问题，常见的就是车辆出现异响，不少车主会发现发动机热车的时候，会出现哒哒哒的响声，但是冷车时不响，这是怎么回事呢？1、热车时出现哒哒哒异响，可能启动发动机会发出哒哒哒的异响，热车或者行驶一段时间后消失，这是正常现象，车主不必担心。一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，
