╯ω╰ 无论是汽油发动机还是柴油发动机都有这种情况常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结柴油车下排气如果能闻到机油味，那么代表该柴油机已经轻度烧机油。常说的下排气，其实就是曲轴箱呼吸器，通风装置。发动机在工作时燃烧室会有一部分废气窜入曲轴箱，如果这部分废气不及
4.1待检车辆完成检测登记后，引车员应将车辆驾驶到外观检测车间等待外观检测，目的为为进行尾气排放检测前的预先检查。预先检查的目的是核实受检车辆***服务有限公司检测作业如果这里的排气量很大，或者排出的废气呈蓝色或白色，或者下排气中含有机油，我们就说这台发动机“下排气太大了”，并由此判断发动机磨损过大，或者有拉缸的故障。不仅仅是柴油发动机，汽
单缸柴油机，就有下排气，那就几种可能一、呼吸阀片断了。二、又不正常的摩擦，缸套活塞环间隙过大。最怪的肯能就一般情况下我们的柴油机下排气正常工作的时候排出的废气几乎是没有颜色，将近透明的，如果是工作不正常的情况下排出的废气可能会出现黑色白色或者是蓝色的情况
伴随现象：柴油机下排气严重，机油消耗增加，排气可能冒蓝烟。三、活塞环粘连或断裂活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致气缸密封不严，燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压柴油机下排气怎么样算是正常柴油机正常工作时，排出的废气几乎是无色透明的。工作不正常时，排出的废气则呈黑、白、蓝色。一)冒黑烟主要是喷入气缸的柴油雾化不好
柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之词的微小缝隙进入曲轴箱，从而导致曲轴箱废气压力増大的原因，主要现象有呼吸器下排气严重，柴油机亲亲~柴油车下排气冒烟正常的哦，供柴油机排气冒烟的原因与排除柴油机工作时，排气管排出的废气一般为肉眼不易查觉的颜色，在急加速的瞬间，冒有少量黑烟亦属正常
