昂科威1.5T沿用了别克家族的环抱式造型设计，内饰整体仍按采用了双色搭配，从材质和质感来看，基本看不出排量对内饰有何影响，新车内饰仍然具有很强的豪华感，1.5T车型并没有因为更低的定再来说说空间，昂科威S的座椅舒适性不错，它秉承了别克一贯的高品质乘坐体验，厚实的座椅质感加上座椅两侧良好的包裹性，给你主观层面足够的驾控感。而且在空间表现上，昂科威S的后排腿
目前我的1.5T昂科威已经开了3万公里，我对这车的舒适性表现非常满意。美系车的内饰确实豪华，车内的用料也相当厚道，感觉30万级别的日系车都不如昂科威的内饰上档次，这车的油耗表说实话，我对昂科威还是很满意的，设计很稳重，线条也很好。这辆车的配置很高，有全景天窗，倒车影像，一键启动定速巡航，多功能方向盘等等，我觉得这么大的一辆别克车还是物有所值的
⊙▽⊙ 舒适：舒适性还是蛮不错，但是我挺不满意的就是君威gs的高配版都带有bose的音响，而这款昂科威s的gs高配版居然没有，真的觉得很奇怪，静谧性的话车子的静谧性很好，足够的安静，基本不会听到什么风噪胎噪从账面参数上看，昂科威S 552T在同级别车型中确实有比较大的优势，并且在实际体验中，因为其峰值扭矩平台在1750转就能到来，所以低转速扭矩更为充足。从实际的加速表现来看，官方
不尽人意了，我觉得这台车的配置是刚刚好的，它多了很多很多啊，差价8000块钱，很值的一个版本，它多了，比如说像前排的还有主架的电动座椅啊，包括一个很完备的主被动安全系统，以别克昂科威1.5t优缺点是什么1.5t车型动力足，维护便宜，燃油经济性好。但是1.5t车型使用的7速双离合变速箱在低速时会出现磕磕绊绊和抖动的情况，双离合变速箱的
