1汽车防冻液4年没换。为什么？说到汽车冷却液，大部分人认为只有冬天才会用，我却不这么认为。它的基本功能是降温防冻。发动机工作时会产生大范围的热量，其中60%汽车防冻液4年没换有事吗？汽车防冻液更换介绍尤其是在冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂
原车防冻液四年不用更换的原因：汽车防冻液一般保质期为两年，有些优质长效的，可达5年，甚至更久，原车防冻液4年没换，只要是在保质期内，防冻液无杂质、没变色，是可以继续使用的。原车的因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了！像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主
车子的防冻液一般是两年或者四万公里更换的。车型不一，要求也不一样。具体看看保养手册上的。防冻液的汽车防冻液4年没换有事吗？汽车防冻液更换介绍尤其是在冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂
防冻液一般两年更换一次。现在防冻液在冬天和夏天都很常见，所以只要使用不到两年就不需要在冬天专门更换。刹车油也应每两年更换一次。在防冻液方面，包括4s店工作人员在内的很多人第一节第二节第三节第四节第五节制动液防冻液玻璃清洗液空调制冷剂其他汽车工作介质1 汽车工作液是指汽车制动液、汽车防冻液、空调制冷剂以及减振器油、液压油等工作介质。
一般来说，防冻液的更换周期是每两年或者四万公里左右更换一次冷却防冻液。当然，这个数值是理想的状况，如果你日常用车比较用心，那么多走一两万公里或者使用周期延长一年半载也是可再有，发动机大修大保，可以直接换四配套（缸套、活塞、活塞环、活塞销）或六配套（加卡簧和阻水圈）
