3线曲轴位置传感器测量的方法是:关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,用万用表测量传感器的1与2端之间的电阻值即可。曲轴位置传感器安装在车辆曲轴前端皮带轮处、曲轴后端靠近三线曲轴位置传感器的测量方法主要包括如下几步:1、首先,在将三根线缠绕在曲轴上之前,务必先将曲轴回转到0位置,以确保三根线的缠绕状态可以正确按照其设计的相位差来进行缠
曲轴位置传感器三根线测量的方法:1. 磁电式的和霍尔式的都要先检查传感器到靶轮之间的间隙。2. 磁电式的可以用电阻表检测它的电阻,阻值一般在几百到一千多欧经检查,发现发动机无故障码,读取发动机数据流无转速信号,基本考虑是曲轴位置传感器故障导致的。这款车使用的是三根线的曲轴位置传感器,经检查发现传感器供电正常但是信号电压没有变化,于是更换传
∪△∪ 我们以通用别克1.6L曲轴位置传感器的测试方法为例:关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的1端与2 端之间应有400 ~ 600Ω。如果不在此数值范围,可判定曲轴位置传感器一根负极,一根电源线(12V),一根信号线(5V)。点火线圈的三根线分别是,搭铁线(地线),高压线(连接火花塞),初级线圈供电线(链接点火控制系统)曲轴位置
(注意测量时要打开电门),然后测量传感器的接地,最后测量信号,信号电压应该是接近参考电压和0V;4、霍尔式曲轴位置传感器有三根线,一根是供电线(提供参考电压),一根是接地线,还有一根一个电源线,(磁电式的传感器)或者一个地线,一个电源线,一个信号线;(霍尔式的传感器)。
1、一个地线,一个电源线,一个信号线;(霍尔式的传感器)
2、一个信号抗干扰屏蔽线,一个信号线你好,三根线的曲轴传感器分为磁电式和霍尔式的两种,磁电的传感器正常使用两条线就行,有一条是屏蔽线,使用万用表测量,这种传感器两条线之间存在800~1200欧姆的