⊙０⊙ 你好，发动机拉缸了，不是特别严重可以启动，就是抖动，噪音大，不踩油门可能会熄火，拉缸了这个就是需要大修发动机才可以解决问题，希望我的回答让你满意就是检油锯发动机拉缸是指活塞和气缸内壁出现明显的纵向划痕，造成发动机无法启动或自行熄火的故障。油锯发动机运行速度快，内部温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面，必须有合格的机
油锯如果轻微拉缸不能继续使用。发动机拉缸是由于汽车使用或修理不当，而造成气缸孔的内壁上产生沟痕的现象，称之为拉缸。拉缸的程度不同，其深度、面积、长短油锯拉缸的表现为油锯顶部及四周积碳严重，油锯无法启动、高温熄火的症状。以下是关于油锯拉缸的具体介绍：1、油锯积碳严重：主要是使用不良机油引起
●０● 经过修理以后可以继续用；发动机拉缸，即为活塞或活塞环将汽缸孔内表面拉毛或拉出沟槽，此故障多发生在新车走合期(包括大修车)。新车上的大部分互相配合的零件，都拉缸是不能正常启动和使用，建议去修理，不然发动机报废了。拉缸的含义：
如太⾼速了，油锯容易拉缸。故障现象：化油器，⽓缸，⾼压包都没问题。冷机⼀切正常。⼀发热之后就慢慢熄⽕了。油路不通的那样。再拉就起动不了。⽓缸不进油⼀样。过⼀段时间理论上还是可以点火的，但是个人建议千万不要再点火了。如果发动机没有水循环冷却，会因为工作温度过高而沸腾，危害极大。此时强制点火可能会导致发动机直接报废，
(=｀′=) 油锯拉缸的表现是油锯顶部及周边积碳严重，油锯无法启动，高温时关闭油锯。以下是关于钢锯气缸的具体介绍：链锯积碳严重：主要是因为使用了劣质的油，比如柴油或油锯拉缸是什么症状首先是电锯活塞顶部和环周围积碳严重，电锯无法启动，动力不足，没有油，高温熄火等症状。油锯是一种由汽油发动机驱动的便携式锯。其工作原理
