换多了，你就会发现，其实卡罗拉和雷凌的很多配件，是通用的。但卡罗拉的配件报价，通常是比雷凌的高出30%以上，有些夸张的，甚至高出500%来。而且都是相同的厂家第一，高配卡罗拉要比低配雷凌卖的贵；第二、卡罗拉油电混合动力要比雷凌贵。这是正常的，要看前提
从官方报价来看，同价位的卡罗拉要比雷凌贵1000-3000块钱，但是配置略微有所提高。雷凌全系标配上坡辅助，GPS导航系统，而卡罗拉则全系标配了后视镜加热等功能。在动力的选择上，卡罗拉比虽然价格卡罗拉要比雷凌贵4000,实际上在某些配置卡罗拉要比雷凌更丰富，卡罗拉相比雷凌增加了：自适应巡航、车道偏离预警和保持系统、主动刹车、4.2寸彩色行车电脑、后视镜加热！同为
1、卡罗拉更多人知道。查阅近半年的百度指数发现，卡罗拉的影响力要远高于雷凌，也就是说大家更认“卡罗拉”这个金字招牌。2、保值率。卡罗拉三年保值率为63.87%，雷凌则为62.59%首先是雷凌名气不如卡罗拉，新创品牌打开市场不是一天两天的事情，其次是雷凌的质量、配置确实要低一点点
因为卡罗拉名声大，而且前脸更加符合大数人的审美观，雷凌的大嘴褒贬不一出自同一个设计师之手，到了中国才分开一丰和所以我感觉这一代的雷凌，主打的是它运动两车的设计风格偏向运动型，卡罗拉的外观可能没有雷凌那么运动，但是内饰和配置比雷凌实用性强，口碑也比雷凌高，毕竟大部分买车的人都是以自用为主。而卡罗拉抓住了大多数人的消费
