由于近期气温骤降，巩先生所购买的车辆也遭遇到了续航里程减少的问题，不同的是，巩先生所购买的高合汽车续航里程近乎腰斩，原本500公里的续航里程如今仅剩下300不到，这一点也让高合汽车是华人运通旗下的品牌，早期华人运通的CEO丁磊就曾表示，公司最不缺的就是钱，能够让华人运通拥有如此大的底气，是因为企业各大股东的来头都不小，其中包括
车主们都表示，平时除了用来跟朋友们炫耀一下以外，日常用车时根本就不会用到这些功能，也正是因为花了这么多钱买了这么多不实用的黑科技，车主们才会感到后悔。2、续航达标率低高合汽车旗下在售的H2、用车体验差据了解，高合汽车的平均成交价超过了70万元，这么贵的车日常开起来的体验却比较差，主要是因为高合汽车的车机在交互方面很糟糕，甚至还不如一些十几万的新能源车机，同时
一、买它的原因和契机。在买高合之前，我已经购入过两台纯电轿跑，且购车目标已完完全全的从燃油车中剥离出来，仅物色纯电车。婚后的我急需一台偏向于家庭使用的6座纯电车，但普通的su高合HiPhi X除了贵之外，最大的特点应该是功能极其丰富，还有就是车内乘坐体验和动态体验也不错。因为质量不行，导致消费者的口碑直线下滑，而且市场认知度几乎没有。购买新能源汽车
╯＾╰ 60万的区间，高合新车70到80万的定价很难不让人心存疑虑，这步子跨的是不是有点大这就很容易陷入没钱的买不起，有钱的看不上的尴尬境地本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的高合HiPhi X是中国电车天花板的说法，其实缸哥是不太赞同的，说它是价格天花板，那还比较准确一些。高合首款车型HiPhi X，售价57-80万元。要知道，前两年本就没有多少人愿意花50万以上去买国产车
