车窗周围镀了一层铬装饰圈，显高级感。蒙迪欧在造型上就不需多说了，各人也有各人的不同审美，但在空间表现上几乎是清一色的认可，车友群里很少见谁说蒙迪欧空间不够用的，常规坐5人不蒙迪欧虽然很好看，但质量和口碑怎样？听听车主是怎么说的！车主一：选择该车最满意的地方是外观帅气，隔音效果好，灯光很给力。最不满意的地方是车身缝隙有点大，新车异味有点大，还有中控
新一代蒙迪欧创造巅峰记录随后，由专业车手驾驶新一代蒙迪欧，进行了圈速挑战。每台车仅测试两圈，取其最好圈速作为最后成绩。而新一代蒙迪欧在热身后的第二圈，体现出了傲人的性蒙迪欧的故事，在中国消费者中，很多，很长，随着新一代蒙迪欧的到来，它用全新的设计、全新的语言，去吸引了更为年轻的消费者，在他们身上，我们看到了蒙迪欧更中国化的研发理念得到的认可
其实只是站在旁观者的角度去看蒙迪欧，外观设计是好看且经典的。前脸为大尺寸多边形进气格栅，内部为横置镀铬饰条。配上两侧狭长的大灯，给人一种时尚感。头灯光源分为LED光源和卤13款蒙迪欧的外观与现款变化并不大，整个车身看干净利落，没有多余线条，欣赏不来某些品牌繁琐的设计。与日产天籁相比，蒙迪欧多了一丝活力，更像青年人的座驾。与大众迈
但从车身尺寸看，新蒙迪欧却是B+级车的定位，它2945mm的轴距，甚至超过了奥迪A6标轴版，而雅阁2830mm的轴距和它完全答案是新一代蒙迪欧。在蒙迪欧换代之前，或许雅阁闭眼选都不会错，但新一代蒙迪欧的到来，刷新了合资B级车的标杆，
