∩﹏∩ 节温器故障，节温器开度过小，影响发动机大小循环，发动机热量不能有效地散发，发动机水温升高，水温警示灯亮；2.节温器开得太大，导致发动机水温过低，水温上升缓慢，1、冷却液温度超过110度：停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水（液）管，该管子很烫手。再摸一下散热器下水（液）管，也应该很烫手，如果上下二根水管有
1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮；2、节温器开度过大，导致发动机水温过节温器打不开和设计有关，五菱这款发动机节温器在发动机下水管，发动机下部温度本身就比上部低，冷水密度大
?△? 1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮；2、节温器开度过大，导致发动机水温过低，水温上五菱宏光节温器坏了出现的情况如下：1、水箱上下水管用手感受温度明显不一样，上水管温度很高，下水管温度很低；2、电子扇以高速挡一直工作，由于水温过高，车身电脑控制电子扇快速
1、拆卸车辆节温器前要先关闭发动机，关闭汽车发动机后，在驾驶室车门侧边找到引擎盖开关，拉一下打开；2、打开前机盖后，在发动机室找到汽车的电瓶，然后断开汽车电瓶负极线，防止安装时(2)原因有：节温器失效；百叶窗卡死在全开位置；风扇离合器烧结，电动风扇常转不停；环境温度过低；冷却液温度表或传感器有故障。3)诊断与排除①检查节温器性能，
