萨博9-3宽大的轮胎，如同壁虎的脚掌一般可以牢牢抓住地面。机械液压助力式的转向系统、坚实的底盘，再加上互动性较强的悬架设计，使得萨博9-3可以为你带来澎湃的动态体验。“人车合由于萨博刚刚从飞机制造转行，所以造车造的都是比较实在，在当时可是被成为最安全的"贴地飞行"汽车，而且还带入了大部分的航空工艺技术到汽车领域，就比如到现在也只有高端车型或者量产
萨博最开始造的汽车，很烂。所以这就是我说能做好飞机不一定就能做好汽车的原因，历史就在这摆着呢，他们一开始做的确实很烂。萨博92,1947年推出，此时的萨博已经是个成熟且牛逼的战萨博车型的一大特点就是改变了传统汽车的点火方式，将钥匙孔转移到了变速杆后面，而这样的设计思路一方面是模仿战斗机的点火方式。而前面我们也说过，萨博的前身就是一家军用飞机制造
萨博的车主要体现在操控感、速度和安全性上。萨博的独特之处在于这款车的驾驶体验非常一流，比如萨博93的追尾加速能力。萨博专做跑车，底盘比普通车低，外观非这种情况跟现在的斯巴鲁一样，斯巴鲁比起以前可中庸太多了。萨博的品质上乘，因为这是“世界上仅有的由
≥０≤ 动力强，车底盘优秀，操控性好！但是价格较贵，保养不方便，养护费用较高！5,瑞典萨博汽车怎么样运动性非常好的一个汽车品牌，汽车涡轮增压技术的鼻祖，虽然现在已经倒闭了。不过早在很多有人说萨博的历史一直都充满着可怕的错误，但它对于“飞行”的执着却也为汽车界留下了宝贵的财富。萨博率先将涡轮增压带到了车上，让涡轮成为了那个时代高端的代名词，大家恨不得在所
