油轨拆下来试验的时候发现四缸喷油嘴已经完全封不住了只要发动车四缸喷油嘴就成柱状往外碰射汽油看来这就是不着车的原因油轨压力达不到一缸二缸三缸达不到可燃的燃油压力EA8说明缸压没有问题。检查一下正时链条是不是跳齿了。如果正时链条没有跳齿，把火花塞拆下来，看看火花塞头部湿了没有。火花塞头部没有湿。检查电脑板。如果头部湿了，烧火花塞，安
你好，这种情况的话如果点火线圈和火花塞都没事的话这个缸压检查一下其次内部积碳清洗一下，还有就是喷油嘴看是否有滴漏导致的上海大众途观新车一个半月6400公里行驶当中车严导致无气缸压力或压力不足的原因：1、气门积碳过多2、气门变形弯曲(一般被顶到过) 3、气门油封老化(会导致烧机油，导至无缸压的几率大) 4、气缸拉缸或活塞环磨损缸内积碳无气缸压
于是我直接测量得缸压，得到得数据是1缸2缸3缸得缸压都在9个左右，而4缸缸压能达到14个，是什么导致缸压异常变大？蕞初怀疑是气门油封老化导致机油进入燃烧室，使发动机缺缸学名叫气缸失火，也就是说气缸没有燃烧做功，这样就缺少了一个气缸做功俗称缺缸。发动机失火有单缸的，也有多缸的。EA888失火要不要修四缸失火建议对
(一)第一个极端情况出现，四个缸均没有缸压，如下图：二代EA888是一台高压缩比的发动机，标准缸压12个。一量缸压郭子心理压力很大。在郭子2年的治理案例中，这是唯你好，发动机EA三个，启动不起来，没有气缸压力，取出皮带轮转不动，这种情况的话，很有可能是正式链条跳齿引起的问题，导致顶气门，这个需要把进气支管总成拆下来检查一下气门有没有
