含碳量比较多它就增加混合气浓度这时失火症状就会消失只要是失火证明发动机一定是碳污染刚才前面强调14年迈腾14年到今天已经八年这个一个使用长都会出发动机偶发性失火需要修理吗发动机偶发性失火，这个表示发动机只是偶尔出现了失火的情况，这个情况还是需要进行修理的。如果不修理，发动机偶发性失火次数就会变
一般汽车发动机多缸失火原因有一下几点：第一、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。第二、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的发动机大修以后多缸失火怠速稳定不需要继续维修。发动机大修以后多缸失火怠速需要检查高压点火故障，即点火电路故障，主要表现为烧蚀、高压击穿、短路、断路、火花
一般汽车发动机多缸失火原因有一下几点：第一，点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。第二，喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的。第三，检查缸压一般来说，汽车发动机多缸着火有几个原因：一、点火失败，需要检查点火线圈和高压线。点火线圈无法修理。如果坏了，只能更换。二是喷油故障，可能是管路不良或喷油
●﹏● 单缸或多缸失火不维修是不行的，因为车子这样不仅动力性方面严重不足，而且车子还明显要费油一些。发动机多缸失火的原因：1、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线，点火线圈不能修理，坏了只能更换；2、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的；3、检查缸压以及正时系统；
多缸失火的维修思路多缸失火是指混合气在缸内不能正常燃烧。故障是有失火故障时，发动机会启动，怠速不稳，油耗高，排放超标，动力不足。多缸失火的原因和想法如一般来说，汽车发动机多缸着火有几个原因：一、点火失败，需要检查点火线圈和高压线。点火线圈无法修理。如果坏了，只能更换。二是喷油故障，可能是管路不良或喷油
