1、逐缸调整法：逐缸调整法只要求将所需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点，即可对该缸气门间隙进行根据下列步骤，采用扭矩扳手法进行气门调整：•确保零件都已对正，并且拧紧调节螺钉，将机油挤出气门机构。•松开调节螺钉至少一圈。•将塞尺插入摇臂套筒和跨
首先找到1缸压缩上止点，按照1-5-3-6-2-4-的做工顺序，第一次调整：1缸进排气门，5缸排气门，3缸排气门，6缸不调，2缸调进气门，4缸调进气门。转动曲轴360度，第二六缸按发动机点火顺序（1-5-3-6-2-4）逐缸调整，其气门间隙为（进气门0.305mm，排气门为0.559mm）。两次调整法根据发动机的工作循环、点火次序、曲轴配角和气门实
可调节的气门可以按照一定的顺序调整。在康明斯发动机中，气门的调整顺序通常分为两个步骤。首先是前气门调整，其次是后气门调整。前气门调整是指发动机的前部以下是我的回答哦；一、康明斯发动机气门调整顺序：1、逐缸调整法：逐缸调整法只要求将所需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点，即可对该缸气门间隙进行调整。这
康明斯发动机采用其独有的PT燃油系统，喷油器控制进入气缸的燃油，气门则控制发动机的进、排气门，同时，喷油器和气门的调整在调整顺序和方法上又是相互关联6缸康明斯气门调整顺序：调整时，先松开锁紧螺母和调整螺钉，将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入所调气门脚与摇臂之间的间隙中，通过旋转调整螺钉，并来回拉动塞
