冷风比较费油，暖风是不费油的。因为车辆的暖风，是将发动机产生的热量，输送到车厢的内部，发动机是无需额外工作的，但是冷风不一样，需要发动机带动压缩机，才能开相对来说是开冷风费油，发动机要带压缩机工作，负荷变大。汽车开冷风费油：汽车空调夏天开冷风费油。因为汽车中的空调，打开冷气的时候，会先启动空调的压缩机，这
⊙▂⊙ 汽车冬天开暖风，费的油很少，基本上是可以忽略不计的。而汽车空调制冷时，费的油就相对较多了，因为汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%～15%。为了具体说明这个问题，下面相对来说，开空调要费油，发动机还要和压缩机一起工作，所以负荷变大了。夏天开空调很费油。因为车内有空开关，开空调时会先启动空开关的压缩机，增加
˙０˙ 那么问题来了，是暖空气费油还是冷空气费油？与冷空气相比，汽车空调的暖风更耗油。当汽车开启暖风功能时，暖风的来源主要来自汽车发动机的冷却系统。这是因为答案是：制冷更费油。汽车冬天开暖风，费的油很少，基本上是可以忽略不计的。而汽车空调制冷时，费的油就相对较多了，因为汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%～15%。为了具
但是汽车空调的冷风，还是比较费油的，所以冷风费油。这个是因为汽车开启暖风功能的时候，暖风的来源主要来源于汽车发动机的冷却系统，这是因为冷却系统在散热的过程中，肯定会有一定的热量产生，汽车开冷风会更费油。原因是汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，通过循环流动的过程实现降低蒸发器周围空气温度的目
ˇ﹏ˇ 汽车开热风不费油。具体如下：1.暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖相对来说是开冷风费油，发动机要带压缩机工作，负荷变大了。但是冬天开暖风也要注意，要等热车时候开省点，暖风是靠
