规则修正案(2008年氮氧化物技术规则) 引言前言1997年9月26日，《经1978年议定书修正的〈1973年国际防止船舶造成污染公约〉》MARPOL 73/78)当事国大会以大会决柴油发动机排放控制技术邢台职业技术学院在排气的成分里，包含有CO2（二氧化碳）、CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化合物）、PM（ParticulateMatter=微粒子
(中国第三阶段)》标准编制组二〇一三年五月项目名称：非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三阶段)项目统一编号：458承担单位：济南汽车检1.将前言第二段修改为：本标准规定了第三、四阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值和测量方法，并规定了第四阶段非道路移动机械污染物排放控制技术要
两种发动机排放控制的重点完全不同，柴油机主要控制NOx和PM，汽油机主要控制CO、HC、NOx气态污染物，控制技术也完全不同，柴油机相应的技术有DOC、POC、DPF、SCR、随着电子技术的不断发展；汽车柴油机经过多年的研究，在怠速控制，进气控制，增压控制，启动控制，排放控制方面，有了重大突破。已基本摆脱了体积大，噪音大。黑烟
柴油机排放控制技术车用柴油机排放物主要为颗粒状物质PM 和NOX,而CO 和HC 排放较低。控制柴油机尾气排放主要是控制颗粒物质PM 和NOX 生成，现代柴油机排放控制采取的措促进非道路移动机械用柴油机技术水平的发展，淘汰落后产品，降低单机排放，提高其竞争力和可持续发展的能力。完善我国排放标准体系，为国家规范化、科学化管理和
二、柴油发动机排放控制技术柴油发动机主要有害排放物NOx和微粒的产生机理互相矛盾，针对这种现象，采用不用的控制技术分别进行抑制。柴油发动机NOx的控制技术5、防止机油窜入燃烧室：由于柴油机排放的PM主要是由窜人燃烧室的机油不完全燃烧造成的，所以应尽可能地减少串机油量。防止和减少机油窜人燃烧室，应通过加强机体刚度，改善气缸盖与机
