A:调气门间隙：梅花扳手14x16 或14 定力矩扳手和一字形螺丝刀调整气门间隙。B:检查发动机第一缸活塞是否处于压缩上止点位置，否则用转曲轴工装顺时针转曲轴至第一缸压缩上止点，此时皮带轮玉柴6m四气门发动机气门间隙是0.25-0.30,排气门间隙是0.30-0.35。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必
≡(▔﹏▔)≡ 四缸发动机的气门间隙调整方法是：1、将其缸数一分为二，以中间为对称轴，使其两边缸数相等；2、两人配合，一人摇转曲轴；3、调整对称轴右边某一缸气门间隙，注意冷态下，进气门间隙0.30~0.35mm,排气门间隙0.35~0.40mm.
气门间隙如下：进气气门间隙：0.35毫米排气气门间隙：0.45毫米。需要注意的是：在调整气门间隙时，需要先让发动机正常运转至工作温度，然后再进行调整，以保证间隙排”指该缸的排气门间隙可以调整，“不”指该缸的两个气门都不可以调整，“进”指该缸的进气门间隙
方法一：四缸柴油机转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整。①打开气缸罩盖，转动曲轴，看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点。②此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进玉柴6m四气门发动机气门间隙是0.25-0.30,排气门间隙是0.30潍柴wp10发动机气门间隙是多少？进气门0.3mm,排气门0.35mm,因为气门是跟缸体接触，缸体在运动465发动机气门间隙是多
