发动机修气门肯定算大修：1、当发动机动力下降严重，出现冒蓝颜烧机油(机油此时损耗严重)、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修，即彻底分解发动机；2、更换活塞、发动机修气门算是大修。大修一般情况下状况下包含拆换修理气门，活塞，缸套，镗缸，磨轴等。总得来说就是发动机发生十分严重的设备故障问题，基本都要拆开来展开检修了。常说的汽车大修
发动机修气门算大修，维修气门比较麻烦。汽车大修：汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，驾驶车辆时，如果遇到动力不足的情况，很可能是发动机中的气门出现损坏，这时就需要及时维修。那么换气门是否属于大修，一般需要多少钱？在更换气门时，需要将钢盖拆卸下来，对气门直接
【太平洋汽车】发动机修气门算大修。发动机更换气门、气门油封、气门导管、活塞、曲轴、张紧轮、缸套、或者镗缸、磨轴等都属于发动机大修的项目。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，算大修，气门维修被认为是车辆的一个重要维修。造成气门噪音的原因：间隙调整过大(或因磨损导致间隙过大);气门间隙调整螺钉的紧固螺母松动；气门杆及其导向装置
B.维修使用不当引起的C.自然现象44.气门座边缘的裂纹可采取( ) A.补板法修理B.焊接法修理C.粘结法修理45.发动机在工作过程中将气缸磨成腰鼓形的原因是( ) A.连杆弯曲引起的B.连杆扭曲引起的发动机修气门算大修的。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
是大修。发动机正常运转的的时候活塞是碰不到气门的，但是在气门该关闭而关闭不了时，活塞就会碰到气门而把气门顶弯发动机气门修理是大修。大修通常包括拆卸和更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。一般来说，发动机有一个非常严重的设备故障，所以不得不拆开维修。人们常说的汽
