20款CX4,目前行驶4万公里。问题一：低速轻踩油门时换挡有细微顿挫，高速超车时深踩油门降档时有明显顿挫。问题二：行驶过程中踩油门降档感觉接档时有延迟，类似于踩下油门后发动机先空1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管2、自动挡的车起步，出现顿挫正常情况。如果行驶中想要
进气道积碳较多，受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳；或者是燃油品质不合格，燃烧不充分造成的；也有可能是速度80放油门，降到50顿挫到30顿挫，一直这样习惯了
解决方法：变速箱控制程序如果出现紊乱，在升降挡的时候不积极，也会导致车辆升降挡的过程中出现顿挫增大，建议去售后升级一下变速箱控制程序，质保期内免费升级，质保期外收取200~400块换挡顿挫感主要是由于汽车的发动机转速和车轮转速不匹配而导致，除了变速箱的原因之外，发动机也可能会让汽车产生顿挫感，比如发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障，就会导
我也是这样，后来研究了一下，如果一开始给油比较大。要松一下油门等它上2档，再给油这样子顿挫就会马自达低速顿挫解决解决方法是更换变速箱。更换变速箱油的步骤是：1、拆下护板，松掉放油螺丝2、露出变速箱，拆下油底壳3、清洁油底壳4、盖上油底壳，加注变速箱油5、拧开变速箱
