后来换的3st，建议米其林。新p7时间久了裂纹，不知道现在改善没有，静音还是米其林好一些3.倍耐力P7 KS，P7依然是倍耐力轮胎主打的花纹产品，不过和其它两个不一样的是，P7是主打运动操控，其
在主观舒适性表现中，芬兰诺记Hakka Blue 2再次以4分的评价与倍耐力Cinturato P7 C2并列第一，固特异、米其林、森麒麟均以3分的成绩在其之后，玛吉斯、德国马牌、海福莱均以2现用的是米其林MXV8 205/55R16 91V.只跑了4万多公里，是2011年9月换的。足足4年了，纹路还可以，
从品牌角度来讲，米其林，大陆马牌，倍耐力，普利司通，固特异，这都是第一梯队的，从轮胎出现之后基本上虽然只换了前轮，后轮没换，但这差别也太大了！安静是其次的，关键手感也明显不同了，转向感觉都变轻了，而且路感依然清晰，底盘韧性十足，丝丝顺滑，甚至松油
从日常的应用来说，还是米其林更好。米其林是世界500强企业，百年轮胎制造史，也是全球轮胎的制造者和领导者，米其450一条的杂牌胎！目前还没什么问题
