赵敬锐从2016年开始购置了人生第一台哈雷“路王”，之后2017年、2018年、2019年、2020年每一年都购置一台新的哈雷车，2020年的哈雷CVO价值六十五万元。赵敬锐估算一下自己这几年花张爷在哈雷玩家里大名鼎鼎，他是中国最早骑哈雷的人。1963年，13岁的张爷拥有了他的第一辆哈雷。“那是在前门外的天桥，我花了350元从一个美国军官手里买了一辆
章晓青，圈里的“骨灰级”玩家，也是当时杭州第一个玩哈雷的人。今年60岁的他，车龄20多年，“我就喜欢这种拉风的感觉。”爱上哈雷的仪式感买下杭州的第一辆哈雷，章晓青花了30万元。刘兴力是中国的哈雷文化传播第一人。他也是中国最早的哈雷车主会会员(1993年)。他当年发表的作品中用“哈利”一词。1990年，刘兴力得到人生中第一辆哈利戴维森机车(后称哈雷)。这辆
╯＾╰〉 是什么人就在什么圈，大家的话题都在车上邱邱说现在成都目前耍摩托车的，大致有三种玩法：一类是传统俱乐部形式，这一群人有地位有经济实力，骑哈雷的玩法相对比您好，我很负责任的说，中国第一个骑哈雷的男人，张学良！
1903年，William S. Harley和好友Arthur Davidson，在一间14㎡的袖珍工厂哈雷戴维森摩托车公司成立，并制造出了第一台哈雷摩托车，由于缺乏人手，资金，核心技术和经验，这一年哈雷公司总中国将哈雷与房车结合在一起玩的第一人尹若升在2013年买房车时，并不是为了玩哈雷摩托车。他当时选中了一辆自行式奔驰房车，是单纯为了玩房车。但是，当年他与他儿子参加穿越美国66号
