副水箱经常缺水肯定是不正常的，副水箱是汽车里的重要散热系统，是需要和主水箱共同协作的，如果副水箱经常缺水可能是因为水管接头没有接好，有缝隙，或者是水管本身就有滴漏现象，都是会不知道你的冷却液经常少是什么概念。冷却液是液体又是散热用会有自然消耗。但这个量不会很大。如果单纯的副水箱内的液位突然变低或变高不一定是故障。因为散热器盖有双向通水功能，
防冻液不正常减少，又没有出现外漏，这种时候最害怕的就是气缸垫出现腐蚀变形，引起防冻液内漏，防冻液在气缸内跟燃油混合后影响汽车动力，还有进入发动机内部，促进对机油质变，变防冻液不足，会将发动机内的冷却液部分蒸发，时间久后便会越来越少，最后导致发动机异常高温。防冻液液位应加在副水箱的上下的中线位置，不宜过多，否则也会造成防
∪＾∪ 第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出因为换防冻液时，很多管路，没有充填到位，建议补一些防冻液，继续观察！如果，防冻液还少的话，就要考虑
￣□￣｜｜ 开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质—防冻液。添加的过程中应启动发动机适当加油门，使其系统的气体排出。3、水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶了出去，也可能是水泵或节温器工作不良，造成循环系统水温高，导致
╯△╰ 副水壶里面的防冻液总是缺少有以下几种情况：1、汽车水箱、连接水管有泄漏的地方。这种情况要仔细检查连接部位是否有渗漏的地方，水箱是否腐蚀漏防冻液；2、进入冬副水箱少水是什么原因【太平洋汽车】水箱缺水的原因：1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成
