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八代手动雅阁试驾视频,八代雅阁2.0手动

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(`▽′) 配置在第八代雅阁的身上的共包括3款发动机和两款变速器。发动机包括115kW入门级2.OL直列4缸发动机、132kW2.4L直列4缸发动机以及206kW旗舰型3.5LV6汽油发动机,变速器包括一款5挡手动变速器和一款带而台湾本田一向标榜其本田全球战略的经营哲学,最新第八代雅阁势将在短期间之内引进在台销售。趁着走访日本东京车展之际,笔者受邀前往位于日本枥木县本田研究所

⊙△⊙ 第八代雅阁的变速箱没有提供手动加减挡功能,看起来不够运动;但是其内部程序非常“聪明”,特设有坡道控制功能,能在上下坡和弯道时减少多余的换档次数。试驾过程中我们就充分体验到这我们对八代雅阁的乘坐舒适性也有很高评价,它是靠底盘的良好功底来做到的,特别是行走在烂路上的扎实感觉,确实与欧洲车相似,而且弹跳感轻微,比传统欧洲车那种硬

5.雅阁4.46分空间4.84分论坛精华问大家更多> 高颜值高保值率的广本提了新车就爱显摆,说九代雅阁第十九次保养,里程142480 雅阁手动更换空气空调滤芯、雨刮器,又省200元!可油可电可真香啊插八代雅阁之所以在当年如此惊艳,我觉得最主要的原因就是它实惠量大。那个时候,你如果只有二十万左右的预算,你是很难买到一辆空间非常宽敞的轿车的,虽然当时的别克君威和帕萨特领

·从第八代雅阁3.5看B级轿车跃级之路·强攻C级车广州本田再下重手·雅阁3.5能否挑落皇冠2.5? 视频:第八代雅阁3.5L上市·3.5升V6 VCM发动机解析280hp的最大马力,使之成为相较七代,八代轴距加长,2.0L发动机换装R系列,搭载了更为强大的3.5L V6发动机,狠狠地拔了一下尖,名副其实的“雅阁王👑”,且全系发动机都装配了i-VTEC,兼顾了经济性和高转速下的动力性

第八代雅阁有着4945×1845×1480mm的大尺寸车身,较原来七代车型长宽高分别增长了100×24×17mm。而轴距则由七代的2738mm增长到2800mm。作为一款大型轿车有如此长的轴距却只有5.7米的转弯半径。此2008款雅阁车型您可能还关注:同级别车>同品牌车> 2.0L排量156马力热度车型信息指导价本地最低报价保值率(1年) 相关信息2008款2.0 MT 前置前驱5挡手动三厢车停产停售

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