1、查看防冻液最好2次检查都在相同的条件，比如都在热车或都在冷车状态下观看防冻液壶，因为防冻液在冷车状态下比热车状态少，如果不同状态查看容易造成误判。2、防冻液也讲究热胀冷你好，这种情况是缺水引起的，冷车的时候防冻液会收缩，导致体积变小，水壶中就看不到了，热水之后膨胀，水壶中就会出现防冻液这种情况，先将防冻液补充到正常液位
5、防冻液不能用水代替，也不能掺水添加，水的冰点低，水中含有大量阴阳离子，时间长了会形成水垢，造成堵塞。6、防冻液不要添加过多，也不要过少，一般防冻液水壶一般状况，因为热涨冷缩的缘故，热车时冷冻液升高而凉车时修复。但是却出現反常情况“冷张热收缩”，而导致这类“热车冷冻液降低凉车修复”状况时，其缘故可能是启动打开暧风造成
╯△╰ 这是基本正常的，只要你的仪表显示的水温正常，不过高的话就没问题的，如果是发动机的散热不正常，造成水温过高。还有记着，水温太高时，不要立即打开防冻液的盖，原因可能是启动时开启暖风，借助冷却液的循环使车身保持恒温。冷车和热车的冷却液液位不同是因为发动机水温升高，冷却液膨胀。很自然，当汽车很热时，冷却液液位
防冻液凉车在下限而热车在中间，这类说明防冻液不够，一般我们都是以凉车情况下，防冻液的多余量来辨别是不是一切正常，而正常的具体情况是防冻液液面应处在上下限冷却液必须是热车观看液位，加注也需要是热车状态时。因为发动机温度升高，液位也会升高。这时候如果低于最低值，说明确实缺少了。加注冷却液也是一样。如果在冷车时加注到
集聚越多，液位被压缩的就越低。当压力超过蓄水壶盖限压阀时，防冻液就会喷出，起到卸压的目的。防冻液的液面是需要在冷车状态下进行观察，这时观察的液面会比较精准些，如果液面低于“MIN”刻度线的话，意味着防冻液不足，需要及时添加防冻液。防冻液热车后液
