常见原因是空气流量计故障导致进气量测量值太大。空燃比数据是由氧传感器监测的。如果氧传感器故障也会导致空燃比太浓的假报警。还有，如果喷油嘴漏油，也会导致喷就会造成混合气过浓，或者过稀。。。充气运动风门功能故障也有以下几种可能：(1)进气歧管内部积碳过多翻板卡死。2)风门真空阀及连接管损坏或漏气(3)真空阀分动三角板损坏故障排查根据以上多
您好亲，混合气体过浓可能是这些原因造成的：1，空气滤清器堵塞；2，高压油泵故障；3，节气门有积碳。这种故障由两种原因导致，一为进气漏气，二为空气流量计损坏对于混合气过浓的现象一般会涉及到以下几个方面的原因：1、可能是相关传感器的工作性能不良：比如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计或者进
奔驰混合气过浓故障描述：车子加速无力，去4S店检查后确认为混合气体过浓。车子混合气体过浓可能是这些原因造成的：1,空气滤清器堵塞；2,高压油泵故障；3,节气门有积碳。故障原因1:空气滤汽车混合气体太浓可能是以下原因：1.空气滤清器堵塞；2.高压油泵故障；3.节气门里积碳。故障原因1:空气滤清器堵塞。维修技师拆下空气滤清器，检查内部杂质是否
我的之前是过浓，换了一个空气流量计，现在显示过稀了，奔驰10款e300发动机0522充气调节阀（缸组1）故障0746混合气缸组1过浓0750混合气缸组2过稀望车友
●＾● 大概四个月前发动机灯亮黄灯，时有时无，电脑检测混合气体浓度过高。有人说需要清洗节气门，进气道，喷油嘴和三元。希望您提供专业指点，谢谢。奔驰10款E300,已经开了130,000公里，忽然间车身瞬间发抖，那么，奔驰混合气过浓的原因是什么呢？混合气过浓可能是由于空气流量计故障引起的。空气流量计是控制发动机进气量的重要部件，如果出现故障，就会导致混合气过浓。此时，车主需要
