发动机水箱反水是什么原因及如何维修？发动机工作或停止时，冷却液从水箱或膨胀水箱的进水口喷出(翻转)。由于涌水(翻水)现象在很多情况下都会发生，这给我们的一、反水判断这种情况下司机可以直接踩下油门，如果水箱反水，则可能是因为湿式缸套或缸盖存在缺口裂纹。因为发动
水箱反水是什么原因原因如下：第一、车辆多次长时间高温。第二、车辆冷却水管道产生了堵塞。第三、车辆水泵出现了漏气的现象。车辆水箱用来存放大量的水资1、水泵漏气了，进入水箱，车启动后会出现水从水箱口外冒的现象，拆下风扇皮带后水泵就不转了，就不反水了；那就换水泵就行了。2、水泵的原因，就是缸头垫子漏气了，
这种故障多是散热器堵塞或出水管收缩造成的。这种故障与温度无关。堵塞不太严重的情况下，充阀时水不翻，松开油门时水翻。散热器完全堵塞时容易发现，轻微堵塞时高压的作用下使得冷却液沿着膨胀水箱进水管快速反向涌上膨胀水箱至加水口处，造成水箱（喷）翻水。2）水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低
一般汽车水箱出现反水都是因为温度过高或液位过高所造成的，不过有部分车主表示自己的车不高温但水壶出现反水，即使是停车后怠速运行水箱也会传来“咕噜咕噜”的声音。无关，一般和水“反水”故障有时发生在热车过程中，这往往是由于发动机过热或气缸垫破损造成的；有时发动机温度并不高也出现“反水”这往往是由于冷却水箱部分堵塞，使水箱过水
