从网络上曝光的动图我们可以看到，当Model 3的后备箱开启的时候，后备箱盖上的雨水会瞬间溅到后窗上，然后流入后备箱里，打湿后备箱里的行李，万一是个惊喜准备的礼物，那可就非常尴尬了这样一台特斯拉Model 3在行驶一段时间之后，车主就会发现车内易潮湿，车顶易滴水，后备箱内还易进水。原来，这类现象都是国产特斯拉的通病，不是车身设计问题，就是车内排水管不畅通导致
采用了掀背式的造型，却不是掀背式的后备箱，这就是Model 3后备箱漏水的罪魁祸首。特斯拉创始人埃隆·马斯克对此表示：采用这种设计主要是出于对后排乘客的头部空间上的考虑。的确，特因为特斯拉后备箱尾灯的背后有一插头，插头附近的有类似海绵的东西作为密封，如果密封不严，之前流进缝隙里的水就会从这里进后备箱。如果密封不严，水就会流到缝隙
根据专利信息，该后备箱盖采用卷帘形式，当箱盖覆盖车箱时，构成板条的太阳能电芯面向太阳，可为电动汽车中的电池组充电；当需要搭载大型货物时，可以按动按钮使其沿着车箱轨道滑动，卷缩至车箱与已经破土动工的上海超级工厂，未来将主要生产Model3的入门级车型，但就是这样一款车型，近期预计该车型的后备箱会出现漏水现象。从网上曝光的动画可以看到，Model3的后备箱打开后，后备
视频中可以看到，当下雨天车顶上还留有水迹的时候，贸然打开尾箱时，后备箱盖上的水会滴落在后挡风玻璃上，之后就顺势进入后备箱内，虽然不是什么大问题，这算是特斯拉在设计Model 故障原因3:后备厢导水槽宽度不够因后备厢上部密封条高度低于后挡风玻璃，当后备箱尾门开启时，后挡风玻璃上的雨水会顺势越过密封条直接流到后备箱内。如果后备箱上部的导水槽足够宽，
这便使得在我们打开后备箱盖的时候，大量积攒下的雨水就会直接顺流而下落到车辆的后挡风玻璃以及后备箱内，虽然Model 3的挡风玻璃后方有着一块很厚的胶条，但是这块胶条也仍旧没有Model3是目前特斯拉最重要的车型，也是特斯拉家族最贴心的车型。Model3刚刚拿下美国新能源汽车销量榜榜首，已经破土动工的上海超级工厂未来主要生产Model3的入门级
