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名驭换挡顿挫,换挡顿挫感很强

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ˇ▽ˇ 我的现代名驭出租车刚跑一万八千公里已改装气了,但是在高速上匀速行驶100码时或者更高时车子似乎有点顿挫感,而且开着开着突然感觉顿挫感持续1至2秒又正常了,过一阵子又来了,现代名驭自动挡变速箱还是比较好用的,这款变速箱采用的是6 at变速箱,变速箱的质量非常稳定,技术非常成熟,在使用过程中,变速箱确实故障率比较低,在十年之内都

≡(▔﹏▔)≡ 1、内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也发动机声音不好听急加速的时候发动机有种撕心裂肺的感觉。4速变速器有点落后换挡时顿挫感明显。方向比以前开的凯越要重不少。转弯半径也比凯越大了很多。导航

>▽< 变速箱换挡顺畅!没有顿挫感!底盘紧凑无异响!审车24年!手续齐全!随时过户!价格便宜!喜欢电话联系!定金留车!12.1索纳塔名誉!原版!自动挡!高配!精品车况!​‌‌铝合金轮毂检测汽油压力 检查下是不是缺缸洗节气门 洗喷油嘴

变速器异响5个发动机/电动机故障灯亮4个发动机/电动机无法启动2个转向系统异响1个转向系统打方向沉重1个变速器无法换挡1个发动机/电动机熄火1个现代名驭发动机抖动上坡无力动力只能说够用.动力平顺性:动力平顺性不好,换挡顿挫,离合器稍微配合的不好就会撮车.加速表现:温柔驾驶是这个车应该所有,但是舍得给油提速还是不错的,但是后果你们懂的.跑高速:高速120很稳,打听了

09年现代名驭无法换挡档位摘不下来什么原因?要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性,1、手动档车1档换2档时,应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位,应名驭提回家有三周了,跑了700多公里,本想交提车作业的!不曾想提车过程中忙着检查车辆,竟忘了拍工作照了,只好现在谈一下个人对车的评价以及当时选车的想法。先来几张提车前拍的

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