2、水进入柴油机。空气中的水汽在温度的影响下产生冷凝现象，形成水珠挂附在油箱内壁上，流进柴油，致使柴油中的水含量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件，严重的甚发动机最怕进颗粒状杂质和进水，因为进颗粒状杂质可以使发动机提前报废，后果很严重，水在高温的时候会迅速蒸发，使气缸内压力急剧升高，从而损害发动机，严重的话，发动机马上就会熄火，而
柴油车里最怕放铁屑，铁屑一进就很容易立即引起发动机缸爆。柴油车里面也怕放烟丝，发动机容易坏。柴油车也怕加汽油，会对柴油车造成很大的损害，如果汽车发动，轻加多机油不好，会增加柴油机的负荷；容易造成烧机油。有时多出来的机油会从呼吸器排出，影响柴油机正常工作。下列是相关介绍：1、柴油发动机：柴油发
②柴油发电机大油门启动后，转速可能升高很快，这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。错误启动方式2:机油和燃油不按季节换用在炎热的季节，请使用粘度高柴油机最怕的四类物质由于使用环境的不同柴油机在使用中接触到许多物质发生故障的原因也很多但是一般情况下有四种物质是所有柴油机都可能接触到的它们进入柴油
柴油的克星是水。只要柴油遇水，通常不能正常使用；当柴油渗入水中时，汽车发动机无法正常燃烧，汽车发动机燃烧不足，直接无法正常运转，很容易损坏汽车发动机。在使用柴油时，确保防冻液进入柴油效、冲缸、汽缸盖开裂、腐蚀或者气 蚀，柴油机里混进了防冻危害非常大,发动机怕进水，但是研究数据显示，防冻液进入发动机后造
