而且，燃油车维护和保养的成本相对较低，也更容易维修。另外，一些人习惯了使用燃油车，他们可能对新能源汽车技术不够了解或者对电动汽车或混合动力汽车的续航里程、充电设施等问题存在顾虑你好，混动汽车后期的维修费用是很高的，混动车型由于存在两套动力系统，导致车辆本身的故障率就比燃油车要高一些，而且混动车型的高压系统变速箱这些零件，普通的
后期维修成本高么油电混合动力汽车即燃料(汽油，柴油)和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术油电混合汽车的维修保养费用通常会比普通的燃油车略微高一些，但并不是很昂贵。
∪△∪ 像别克英朗，更换电池组只需要500元左右，所以成本不高。当然，以上说法只是建立在电机不坏的前提下。48V轻型混动车型的电机一旦出现故障，维修费用会比较高。普通一般来说，混动车的电池更换费用是高于传统汽油车的，因为电池是混动车的重要组成部分，其价格较高。根据不同的车型和电池容量，电池更换的费用也不同。以丰田普锐斯为例，其电池容量为6.5Ah
对于燃油发动机来说，整体的维修费用还是比较低的，但是对于动力电池组来说价格还是非常高的。对于混合动力汽车来说，在使用过程当中确实可以降低用车成本，而且从充电方面，又不会像电新能源汽车相比传统的燃油车，在维修和检测上需要更高的标准和更加专业的技术，这就对相关的维修人员提出了新的要求。因此，在新能源时代的大背景下，新能源汽车的维修和检测技
ˋ﹏ˊ 价高补贴少。因为多出一套驱动系统，所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多，而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此，油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。可选1、目前油电混合动力汽车的技术并不是非常的成熟，车辆在使用的过程中难免会出现一些小问题，就会增加车辆的维修成本，因为混动汽车的维修费用是非常高的。2、油电混合动力相对来说价
