跨骑摩托车有一套复杂的变速齿轮，通过变挡可以保持发动机工作在比较理想的转速。所以同排量同技术水平的摩托车，踏板摩托车油耗高是正常的。五、踏板摩托车的结构图解六、踏板车1、摩托车的发电机安装在发动机内部，大部分安装在发动机左侧，但也有部分汽车安装在右侧，如常见的踏板车发电机安装在发动机右侧引擎；大梁车大多安装在发动机左侧
⊙ω⊙ 当然这也是一款卧式的发动机，很适合在踏板车上面使用，但是本田就是能把这款发动机用在另外两款跨骑车型上，例如本田NC750S和NC750X，如图。上图为本田的NC750S，使用的就是与X-ADV.2跨骑车跨骑车是我们接触比较多的一类摩托车，这类车型目前也被称之为通路车，它的整体外观比较简洁，车型功能也比较单一，主要的性能偏向就是实用，不管是发动
跨骑式摩托车有很多种，不同品牌、型号的跨骑式摩托车，发动机号的位置也不一样，一般最多的是在发动机左侧底部，换3.定位不同，虽然目前市面上的踏板车也出现了跨界元素和多用途倾向，但是相较于跨骑类摩托车它其实还是小巫见大巫，所能细分的领域和车型非常有限，在功能上也不会
踏板车由于一般是全包围外壳，所以通常会设置电子加浓阀，或者说是电子风门，今天我们就介绍它的工作原理及常见故障维修。GY6踏板车发动机真空化油器电子风门工作原理如图1所示，在摩托车的磁电机（发电机），以国内常见车型为例，跨骑车和弯梁车的基本都状在发动机左盖内，踏板车的基本都装在发动
⊙ω⊙ 踏板摩托车的发动机号码一般在发动机左侧底部靠前位置处。踏板摩托车有很多种，不同品牌、型号的发动机，其发动机号码位置也不一样，不过大多是打印在发动机左侧底部靠前。摩托车在GY6发动机中，点火提前角是靠磁电机触发线圈与飞轮触发磁铁的相对位置来实现的，在右曲轴箱盖上有安装对准标记，通过安装固定后，这个提前角度也就是固定的。另外，在CDI点火器中也能
