1、点火线圈一般是在数万公里以后，按照实际情况来更换，那么今儿我们就以这个车子为例，说说点火线圈咋换2、首先5.相关点火线圈额定电压，火花塞间隙与击穿电压等相关计算公式和步骤能否详细描述。参考高压覆盖模型，这个
以下是换火花塞的步骤：1、首先准备好以下拆卸安装火花塞工具。2、用十字螺丝刀拆下发动机罩能取下。3、用套筒拧下螺丝。4、先拔掉电线，再拔掉点火线圈，就可自己更换火花塞的方法是：1、拆卸发动机罩壳，有的是卡扣扣上的，用力向上拉就能取下来；2、火花塞深处在洞口里，灰尘容易落入气缸内，拆卸点火线圈时先用刷子把高压包附近灰尘清理干净，
更换火花塞的步骤：1、更换火花塞之前准备相关的工具，比如扳手、手套、火花塞套筒等。2、把引擎盖打开，拿起发动机塑料盖，然后把高压管路拆卸下来，对每个气缸的位置做好标记，以免弄比铂金更好除了另辟蹊径的钌金，自然就是铱金了，如果把“单铂金火花塞”的中心电极材质换成铱金，那我们就得到了“单铱金火花塞”，外观和“单铂金火花塞”非常相似，但中心电极更细！大约0.5毫米
≥０≤ 火花塞的更换步骤：1、打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱；2、用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树火花塞和点火线圈不需要一起更换，火花塞跟点火线圈一样，都属于易损部件，是有使用寿命的。不过点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长，如果点火线圈没有出现损坏，就不要因为火花塞损坏了
火花塞更换方法： 1.工具准备：拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸。2.发动机冷却后方可拆卸：先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，首先准备一套拆装火花塞的工具，一般包含8mm、10mm、14mm、16mm的套筒、万向节、扭力扳手、接杆等工具。8mm和10mm的套筒是用来拆装点火线圈的，具体需要多少mm的套筒，可以去看自己
